随着国内电动车市场的快速崛起，汽车市场供需格局发生显著变化，新车价格逐步下探，直接冲击二手车市场——大量车源积压、流通效率降低，不少二手车商陷入“卖车难、利润薄”的困境，经营压力与日俱增。
面对这一现状，“走出国门做出口”成为二手车商破局的关键路径。将国内积压的优质二手车源输送至海外需求市场，既能释放库存压力，又能开拓全新盈利空间，无疑是当前市场环境下的最优解。
值得关注的是，出口赛道的政策窗口正为二手车商倾斜：2024年以来，新车平行出口受海外政策限制影响，出口量出现明显下滑；而二手车出口未受国外政策制约，具备稳定的出海基础。
另外还有一个重要的点，海外市场存在独特优势——海外买家可凭个人名义进口汽车，大幅简化了交易流程，降低了合作门槛，让外贸成交更高效。以俄罗斯市场为例，其最新乘用车征税清单中，已明确将中国制造的燃油车与新能源车（涵盖理想、极氪等热门品牌）纳入，直接为国内二手车出海打开了优质通道。
车出海有话说
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