加拿大机场乱成粥，这几天，大半个朋友圈都在刷这一幕。说了好久的加航空乘罢工，终于爆了。超过1万人一夜之间不上班，几百个航班不是直接取消就是无限延误，乘客成堆地滞留机场，睡地板、吃快餐、排队眼神死，头顶航班信息一遍遍刷红，没人告诉到底什么时候能走，抢票、改签、打客服电话都炸锅，50万人被拖在原地，谁都没料到加航能整成这样。
早上，联邦政府一上来直接下重手，劳工关系委员会把罢工定性为违法，要求全体空乘马上复工，谁不回去就罚款、还可能抓人，信息一出整个舆论都绷住了，加航CEO那边立马表态，争取明天就恢复航班运转。一边是工会全国主席挑明了态度，不回去、不谈判、不害怕抓人。罢工继续，航班还在无限取消，订票系统直接挂了，所有航班显示无限期停飞。
机场这波操作，乘客根本是全程被动，皮尔逊机场，一个带着俩娃的妈妈，看着电子屏，等着信息，累到哭崩，孩子在地上睡着，一晚上换了几个队，就没人肯定能飞。航空公司一边处理改签事宜，要么直接排号从天亮排到下午，工作人员还在巷子里抗议，拉横幅喊话自己的权益，现场气氛人人都爆炸，旅客彻底跟着瞎转，没准就被甩在机场大堂，手里票变废纸。
温哥华机场更直观，各路人马拉横幅，长队把登机口堵出圈，看着排到了天涯海角，工作人员全部罢工，标语一条接一条，“Unpaid work won’t fly”。有本来准备去巴黎学术会议的大叔，笑着说没办法了，他能体谅工会，但自己行程彻底泡汤。类似的故事，机场里每个角落都有人在讲。
华人的问题更棘手，家里老人要出行，不得不加价买其他航空公司票，整整六张机票，价格涨到疯，信用卡差点爆，每个人都攒了几年钱，就等这次一起出国，结果加航说罢就罢，临时取消，全家旅行直接变成跑步抢票，有时候还得绕到美国再坐车回加拿大，一个电话打了俩小时，方案都被否，折腾了半夜也没搞定。
主要还是薪资。空乘说工作内容不计入工资，飞机没起飞之前，降落之后，安全检查、安置客人，各种突发状况，实际要干活没人给钱，按公司标准，只能拿一半时薪。工会要全部按时薪，航空公司说慢慢分几年给涨，双方死磕，谁都不认输，总理也出来喊话，空乘确实该挣够公平的钱，可秩序还是第一关键。
整个加航体系已经连带影响了全球航线，国际合作伙伴都收到了加航的通知，改签成了常态，航司分摊乘客、座位又紧张。又是夏季旅游季，各路人马出行人数暴涨，本地人、留学生、探亲的全挤在一起，普通乘客没选择空间，要么临时转票，花费直接翻倍，要么只能在机场干等，不知道等到什么时候能飞。
航空公司说会给全额退款，改签其他航班不收费。加拿大本地航空条例，遇到罢工属于公司不可控，酒店、餐饮、交通这些全部自己承担。前方机场到处是排队、投诉、吵架，不过大家都明白这次不是小事，航空公司和工会卡死了，真到解决，得有政府出手，不然现状没什么能变。
航班什么时候能恢复，全世界都在盯，中午那一轮政府介入，工会没让步，官方订票系统既然无限取消，普通人只能等。加拿大这套劳资体系，罢工其实是常态，不过像这次这么严重，已经影响到全国出行、经济层面，那就不是简简单单加班加点可以解决。
对比美国这两年各地交通罢工，英国铁路也时不时闹，这种大体量的公司，一旦员工组织强势，谈判没结果，乘客成了绝对的受害者。只是加拿大这样全民关注的方式，政府介入速度确实快，一夜之间拉回所有员工，威胁罚款、抓人，态度摆的出来，不过工会也不是吃素的，每个成员都在现场抗议，大家都知道这次要有结果，短时间很难松口。
身处机场，人被拖着走，计划、经费、情感、家庭都泡汤，无论是普通人还是精英群体，这次加航罢工把社会真实的一面彻底暴露出来。说白了，劳动协议公平，每个人都想争取自己的利益，企业成本也难以压制，政府强硬介入其实也是无奈之举，只是这次的乱象已经平台级，等全员复工、航班恢复，谁也没理性办法说什么时候飞。
愿一切能快点好起来，机场里的人能早点回家，不只是普通乘客，还有那些被迫抗争的员工，这场风波可能才刚刚开始。等航班重新上线，业务恢复正常，大家的生活才会真正回归。
没什么复杂到极点的方案，加航每天几十万人出行，全世界都在看，明天是否复飞，五十万滞留者就等一个答案。
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