李想在节目里聊创业的片段，看着平时雷厉风行的理想汽车创始人红了眼眶，突然觉得特别戳心。他提起王兴的时候，声音都有点发紧：“要是当初没他那笔钱，我可能早就撑不下去了。” 谁能想到，这个 18 岁月入两万、24 岁就被传 “身价过亿” 的创业者，也曾攥着只剩 5 万的银行卡，整夜睡不着觉。
18 岁月入两万，24 岁 “身价过亿”？李想亲自拆穿泡沫
李想的创业起点，放在当年算相当 “炸裂”——18 岁还在读高中，就靠做 IT 类垂直网站赚了两万块，比当时很多上班族的月薪都高。后来他一头扎进汽车互联网领域，搞起了汽车之家的前身，不到 24 岁就成了圈子里小有名气的创业者，“24 岁身价过亿” 的说法也跟着传开。
但这次在节目里，李想没避讳，直接戳破了这个 “光环”：“那时候哪有什么真金白银的亿，都是按互联网泡沫期的市销率、市盈率算出来的。说白了就是纸面数字，跟兜里能花的钱两码事。” 他笑着回忆，当时团队连正经的办公场地都租不起，几个人挤在小公寓里，白天写代码、跑业务，晚上就打地铺，最大的梦想就是银行卡里能多躺点钱，别让公司随时倒闭。
银行卡余额清零前夜，王兴递来 “救命钱”
真正让李想撑不住的，是创业中期的资金链危机。他试过找投资人融资，跑了十几家机构，要么被嫌 “模式太新看不懂”，要么被压价压到离谱；也试过跟朋友借钱，大多是口头支持，真要掏钱时都没了下文。最惨的时候，公司账户余额只剩 5 万块，付完房租和员工工资就清零了，李想甚至已经在想怎么跟团队说 “散伙”。
就是这时候，王兴找来了。当时王兴已经靠美团站稳脚跟，但跟李想是多年的朋友，知道他的困境后，没多问细节，只说 “我这儿有笔钱，你先拿去用，不用急着还”。李想没说具体金额，但他强调：“那笔钱不多，却刚好能让我们撑过最黑暗的三个月 —— 付了供应商的款，留住了核心团队，还赶在竞品之前推出了新功能。”
后来有人问李想，王兴为啥愿意帮他？他想了想，说：“可能是因为我们都懂创业的难吧。王兴当年做美团，也经历过资金链快断的日子，知道那种看着公司要倒、却无能为力的滋味。他不是在帮我，是在帮一个‘没放弃的创业者’。”
创业路上的 “贵人”，从不是 “从天而降”
李想总说，自己不是 “幸运儿”，王兴的帮助也不是 “天上掉馅饼”。在找王兴之前，他已经把公司的商业模式改了三版，把能砍的成本都砍了，甚至自己掏腰包贴了十几万进去；就算在最穷的时候，他也没欠过员工一分工资，没拖过供应商一笔款。“王兴愿意帮我，除了朋友情分，更多是看到我们团队没垮，还在拼。”
这段经历也让他后来对 “贵人” 有了不一样的理解：“不是说有人给你钱就是贵人，是有人在你快爬不起来的时候，愿意相信你还能站着走 —— 这种信任，比钱更金贵。” 就像他后来做理想汽车，遇到供应链难题时，也有人愿意赊账给配件，有人愿意帮他对接资源，“都是因为当年我们没放弃，现在别人才愿意相信我们”。
现在的李想，活成了曾经被帮的 “王兴”
如今的李想，早已不是那个攥着 5 万银行卡焦虑的年轻人，理想汽车销量稳居新能源前列，他也成了很多创业者眼里的 “前辈”。但他没忘当年的难 —— 这几年他投资了不少年轻创业者，不是看对方有没有 “身价过亿” 的潜力，而是看 “会不会在没钱的时候，还愿意每天干 16 个小时”。
节目最后，李想又提了一次王兴：“现在我们偶尔还会一起吃饭，聊的不是生意，是当年怎么熬过来的。有时候我会想，要是当初他没帮我，我现在可能在做别的工作，但肯定不会有今天的理想汽车。” 说这话时，他眼里的光，不是 “身价过亿” 的骄傲，是熬过难关后，对一份信任的珍视。
其实创业哪有什么 “神话”？不过是有人在黑暗里没放弃，刚好又有人递了一把灯。就像李想所说：“别羡慕别人‘24 岁身价过亿’，先想想自己能不能在只剩 5 万的时候，还敢接着拼。至于贵人，你先活成值得帮的人，他才会出现。”
