南海这块地方，总是让人觉得复杂又棘手，尤其是仁爱礁那艘菲律宾的旧军舰，搁在那儿已经26年了。这不光是领土争端，还牵扯到环境、外交和实际操作的难题。
菲律宾那边老想着赖着不走，我们这边得维护权益，但动起手来又得考虑各种后果。简单说，这艘船就像个烫手山芋，扔不掉，捏着还烫手。
仁爱礁的位置和它背后的领土拉锯
仁爱礁在南沙群岛东部，离菲律宾巴拉望岛大约195公里，离我们美济岛只有32公里。这地方是个环礁，礁盘面积大，东西宽6公里，南北长15公里，总面积52平方公里左右。
礁坪22平方公里，潟湖30平方公里，水深大多在0.5到3米，退潮时很多礁石露出来。北半部礁坪完整，南半部有几个礁门，能让船进去潟湖。地理上，它是我们南沙的屏障，战略位置关键。
历史上，这地方一直是我们固有领土。1935年，我们公布的名字是汤姆斯第二滩，1947年改成仁爱暗沙，1983年正式定为仁爱礁。中国渔民管它叫“断节”，因为南边礁环断成几段。菲律宾叫它第二托马斯浅滩，越南叫草藤滩，大家都声称有主权。
但事实是，我们对南沙群岛包括仁爱礁的主权有历史和法理依据，菲律宾的领土范围由国际条约定好，不包括这儿。菲律宾总说离他们近，就该是他们的专属经济区，这逻辑站不住脚，因为领土主权是前提，不能倒过来用海洋权利否定陆地归属。
1999年5月9日，菲律宾把那艘叫马德雷山号的坦克登陆舰搁浅在西北礁坪上，宣称机械故障。其实这是有预谋的行动，先从南礁门进潟湖，然后北上，涨潮时故意卡在礁石上。
西北礁坪宽500到1200米，水浅只有1米左右，礁石多，适合固定船身。船长100米，宽15.2米，空载排水量1625吨，满载4080吨。搁浅后，菲律宾派士兵驻扎，监视附近活动，尤其是我们美济岛的船只进出。
这事儿我们马上抗议，他们多次承诺拖走，但25年过去，还在那儿赖着。搁浅位置离外海边缘500米，内侧潟湖200米，船体嵌入礁石，时间长了融合得死死。
这拉锯战不是一天两天的事。菲律宾想用这船占着地，我们海警船常年巡逻，维护渔民作业安全，驱离外国船只。仁爱礁是我们传统渔场，资源丰富，附近礼乐滩还有油气。
菲律宾的举动违反了2002年《南海各方行为宣言》，第五条说要保持无人岛礁无人无设施状态。他们不守诺，我们只能执法。
那艘旧船的底细和为什么成了死结
马德雷山号原是美国二战时期的542级坦克登陆舰，1944年服役，1976年转给菲律宾。1999年搁浅时，已经老旧，现在26年过去，船体严重腐蚀，裂缝到处是。
风吹日晒海水泡着，早就不像样。菲律宾士兵还驻扎在上头，补给靠船送，但我们不允许运建筑材料加固，因为他们承诺不加固，只补生活必需品。
为什么拖不走？一是地形原因。船卡在西北礁坪内圈，礁石密集，从外海拖得靠近500米礁边，操作难。内侧潟湖浅，拖船进去风险大，容易破坏环境。
二是船况差。船体锈蚀严重，一拖可能散架，碎片散落礁坪，变成废铁堆。排水量大，又和礁石长在一起，强行拉扯会污染珊瑚礁。
2024年7月，自然资源部报告说，这船非法坐滩破坏了仁爱礁珊瑚生态系统，大量死珊瑚就是证据。拖走散架，铁锈油污会进一步害海洋。
菲律宾选这儿搁浅，就是看中礁坪宽、水浅、礁石稳固，还近美济岛好监视。他们不拖走，是因为想永久占着，建固定设施。
我们多次谈判，他们承诺拖走却不行动。2016年南海仲裁裁决说中国九段线无效，但我们不承认，那裁决非法。菲律宾靠这个撑腰，但实际改变不了主权事实。
补给成了焦点。菲律宾用海警船和民船送东西，我们允许人道主义补给，但得提前通报，监控全程。2023年起，冲突多。2023年2月，菲律宾船被激光照射，短暂失明。我们说他们擅闯。
4月，媒体上船巡逻，我们拦截，距离50码，他们被迫停。2023年8月，水炮驱离试图送建材的船。2024年3月23日，又闯，试图维修加固，我们用规制拦阻驱离。2024年7月，中菲达成临时安排，允许补给，但菲律宾违反多次。
2025年情况更紧。1月24日，菲律宾民船补给，我们许可，但监控。3月，菲律宾船着火，我们说没环境损害。5月21日，他们说补给不用中国批准，我们继续执法。
6月17日，补给冲突，一名菲律宾水手受伤。8月，中菲临时安排，但摩擦继续。8月25日，中国拖船南拖185出现在仁爱礁附近，万吨级，菲律宾担心我们强拖。
菲律宾国防部长说有应急计划，海军发言人说没威胁，但他们加强巡逻。军舰已90天无补给，士兵喝雨水维生。我们海警船、快艇、渔船围着，海上有机枪，天上有无人机、直8直升机巡航。
8月22日菲律宾参谋长说，如果我们登舰或有人因我们行动死，就触发红线，用军队阻止。但他们知道，我们有三点原则：要求拖走船，恢复原状；补给前通报，监控；不许送建材建永久设施。
即便船垮掉，麻烦也没完没了
就算不拖，让它自然烂掉，也不是好事。船体老化，迟早崩解，但菲律宾士兵能用残骸搭简易堡垒，继续赖着。礁坪上，铁块堆积，他们搬材料围栏，维持存在。这增加驱离难度，变成海上废铁堡垒。我们想驱逐士兵，处理废品给渔民，恢复环境，但他们不配合。
环境问题是关键。船坐滩破坏珊瑚，报告显示周边死珊瑚多，谁负责？崩解后，碎片污染潟湖，影响渔业。我们渔民作业区大，但污染扩散，珊瑚礁生态难恢复。仁爱礁可填陆10平方公里以上，成大岛，但污染挡路。
外交上，这事儿牵扯美国。美国怂恿菲律宾，炒作我们“以大欺小”，用《美菲共同防御条约》威胁。但我们立场稳：仁爱礁是我们领土，执法合理。美国想用南海牵制我们，分化东盟，但东盟大多中立。我们和东盟签宣言，保持沟通。
当前局势胶着。2025年8月，我们拖船现身，菲律宾慌，但我们说执法。菲律宾想建设施，我们拦。补给难，士兵困境，但他们加强警戒。谈判反复，我们敦促菲律宾停止侵权。
这问题不是一朝一夕解决，得平衡权益和稳定。拖不走，是因为风险大；垮掉，也留隐患。最好的，是菲律宾履诺拖走，但他们拖延。
我们继续巡逻，维护渔业，保护环境。南海和平靠对话，不是对抗。菲律宾想想，赖着不值当，我们有地理优势，时间在我们这边。
长远看，仁爱礁开发潜力大，填陆后成南海要地。但先得清障碍。菲律宾别被美国当棋子，我们劝他们别被操纵。南海是我们共同家园，合作开发油气，互利共赢。闹下去，只便宜外人。
说到底，这艘船象征争端，但根子在主权。拖不走，垮掉麻烦多，得用智慧化解。希望菲律宾醒醒，别让小船坏了大局。
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